夏季輪胎保養(yǎng)超全攻略

      日常行車中，造成輪胎爆胎有3大誘因：一是輪胎上附著雜物造成漏氣，極易引發(fā)爆胎；二是胎壓過(guò)高或偏低，也都易引發(fā)爆胎；三是輪胎老舊，在輪胎外側(cè)出現(xiàn)鼓包或裂紋，也會(huì)造成爆胎事故。
      汽車輪胎好比是汽車的腳，是汽車與地面接觸的媒介，既要承載車重，又要承受來(lái)自地面的各種扭力，一旦有所閃失，必然會(huì)嚴(yán)重影響行車安全。交警建議，平時(shí)，一定要多觀察車子的輪胎，記住輪胎行駛的大概公里數(shù)，到了一定公里數(shù)之后要將輪胎更換掉；同時(shí)，要觀察輪胎花紋的磨損程度，磨損嚴(yán)重了也要更換。
      突遇高速爆胎怎么辦？這樣做可保命
      據(jù)權(quán)威部門統(tǒng)計(jì)，在高速公路上的交通事故中，10%是由于輪胎故障引起的，而其中爆胎一項(xiàng)就占輪胎故障引發(fā)事故總量的70%以上。而且汽車時(shí)速如果超過(guò)160km/h，瞬間爆胎，死亡率是100%。汽車爆胎是道路交通中常發(fā)生但不可預(yù)期的事故，每名司機(jī)都應(yīng)該掌握豐富的處理常識(shí)。
      由于國(guó)內(nèi)保險(xiǎn)公司對(duì)爆胎事故不做理賠，因此，珍惜并關(guān)注生命、掌握規(guī)避爆胎風(fēng)險(xiǎn)的技能，是每一個(gè)車主都應(yīng)該牢記于心的問(wèn)題。汽車爆胎之后，急打方向盤、猛踩剎車都是不能采取的措施！處理爆胎，得區(qū)分是前輪爆胎還是后輪爆胎，情況不同，危險(xiǎn)系數(shù)及操作辦法也不一樣。
      前輪爆胎：表現(xiàn)為感覺(jué)方向盤突然失去控制，車頭偏離嚴(yán)重。前輪爆胎會(huì)影響到駕駛者對(duì)方向盤的控制，因此相當(dāng)危險(xiǎn)，駕駛員需要雙手緊握方向盤，不可猛打方向，采用輕點(diǎn)剎車或慣性來(lái)讓車輛緩慢減速，避免出現(xiàn)輪胎與輪圈脫離，最后緩慢駛出行車道，靠邊停車。
      后輪爆胎：表現(xiàn)為汽車尾部搖擺不定，非常顛簸，但方向尚且控制。駕駛員需要雙手握緊方向盤，收油減檔緩慢制動(dòng)，控制車輛前行及轉(zhuǎn)向，并注意后方駛過(guò)的車輛，安全地駛離行車道，靠邊停車。
      無(wú)論是前輪爆胎還是后輪爆胎，靠邊停車后，首先應(yīng)該打開(kāi)雙閃，在確保安全的情況下下車，在車后150米處安放警示牌，彎道或者視線不好的地方應(yīng)放在入彎處。然后迅速逃離到護(hù)欄外，報(bào)警求助。切記一定不要自行修理，這在高速上相當(dāng)危險(xiǎn)!
       某維修店師傅在接受編輯采訪時(shí)稱，一般輪胎使用壽命為3年到5年，實(shí)際使用時(shí)，不良的駕駛習(xí)慣、惡劣的天氣和道路情況，以及保養(yǎng)不當(dāng)?shù)榷紩?huì)影響其壽命。安全起見(jiàn)，里程 數(shù)達(dá)到3萬(wàn)公里以上時(shí)，或者輪胎紋深度低于1.6毫米的磨損標(biāo)記時(shí)，或者側(cè)壁有開(kāi)裂、鼓包時(shí)，都應(yīng)該及時(shí)到專業(yè)輪胎店做檢測(cè)或更換。如果你的愛(ài)車配備的是防爆胎，其使用壽命就會(huì)長(zhǎng)點(diǎn)，即便是爆胎了，其堅(jiān)硬的胎壁也足夠支撐你到就近的維修店，但一定要小心、慢速行駛。
      教你幾招：夏季汽車輪胎如何保養(yǎng)？
      夏天是汽車比較容易爆胎的季節(jié)。夏天公路路面溫度常常在70℃以上，長(zhǎng)時(shí)間在炎熱天氣行駛的汽車，有損傷或存在薄弱處的輪胎很容易因胎壓過(guò)高導(dǎo)致爆胎或者快速磨損。夏天如何降低爆胎隱患，日常的輪胎保養(yǎng)檢查更是不可忽視：
     （1）保持胎壓為標(biāo)準(zhǔn)氣壓。胎壓不標(biāo)準(zhǔn)會(huì)導(dǎo)致輪胎過(guò)度磨損，造成爆胎，給車輛安裝一套胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)必不可少，氣壓過(guò)高造成輪胎過(guò)熱，應(yīng)停車自然冷卻降溫、降壓。而胎壓過(guò)低時(shí)，應(yīng)及時(shí)充氣，并檢查輪胎是否有慢撒氣現(xiàn)象，以便更換氣密性好的輪胎。
    （2）定期給車輛做保養(yǎng)。車主要清楚地了解輪胎的磨損指示器和輪胎生產(chǎn)日期，定期給車輛做保養(yǎng)。在上高速路之前應(yīng)檢查輪胎情況，與此同時(shí)，切忌使用備胎長(zhǎng)時(shí)間行駛。
    （3）對(duì)輪胎進(jìn)行定期換位。車主定期對(duì)規(guī)定實(shí)施輪胎換位，一般情況是在二級(jí)保養(yǎng)時(shí)進(jìn)行換位維護(hù)，并對(duì)車輪的平衡度進(jìn)行修正。編輯提醒經(jīng)常在高速公路上行駛的汽車應(yīng)采用循環(huán)換位法。
    （4）控制車速避免緊急剎車。夏季路面溫度較高，行車過(guò)程中要盡量避免緊急剎車，以免加劇胎面的磨損。行駛過(guò)程中留意路面環(huán)境，避開(kāi)路面出現(xiàn)的硬物或鋒利物。
    （5）避免車輛長(zhǎng)時(shí)間暴曬。不要讓車輛在陽(yáng)光下長(zhǎng)時(shí)間暴曬，因?yàn)殚L(zhǎng)期在高溫下，輪胎內(nèi)的溫度升高，導(dǎo)致輪胎的膠面更容易發(fā)生老化，出現(xiàn)爆胎的幾率也增大了。
    （6）切忌潑水為輪胎散熱。輪胎在長(zhǎng)時(shí)間行駛或高速行駛時(shí)容易溫度過(guò)高，同時(shí)胎內(nèi)氣壓增大，這時(shí)候應(yīng)該停車為輪胎散熱，千萬(wàn)別潑水降溫，這樣會(huì)導(dǎo)致胎面橡膠非正常老化。同時(shí)，高溫天氣下盡量避免長(zhǎng)時(shí)間的用車。
輪胎在汽車中的重要地位是不言而寓的。編輯在此提醒廣大車主朋友們，請(qǐng)不要過(guò)高的估計(jì)自己在發(fā)生爆胎時(shí)的應(yīng)變反應(yīng)能力，所以我們只能從防范著手，只有防患于未然，才能做到真正的安全行車。如果您在開(kāi)車時(shí)真的不幸發(fā)生爆胎事故，千萬(wàn)不要猛踩剎車，把住方向平穩(wěn)停下，打開(kāi)雙閃，在車后方設(shè)立警示標(biāo)志，等待專業(yè)人員的救援。
      結(jié)語(yǔ)：如果在高速上因爆胎導(dǎo)致車輛失去控制，那結(jié)果不堪設(shè)想！希望廣大司機(jī)朋友們，在開(kāi)車行駛的路上能夠謹(jǐn)慎小心，養(yǎng)成良好的開(kāi)車習(xí)慣，用雙手握方向盤。牢記麻痹大意是事故的根源，不要打規(guī)章制度的擦邊球，不超載、不超速，對(duì)自己和親人的安全負(fù)責(zé)。